CRM automobile : capter, qualifier, convertir
Un lead automobile se joue en quelques heures. Le CRM d'AutoDMS est intégré au DMS : chaque contact devient un dossier, chaque relance est tracée, l'IA prépare le travail du vendeur.
Capturer tous les leads, quelle que soit la source
Un CRM automobile commence par la capture : formulaire du site web, portails d'annonces, e-mails, appels, WhatsApp, salon, passage en concession. AutoDMS reçoit les leads par webhook, par e-mail et par connecteur, les dédoublonne, identifie la source et le site concerné, et crée le dossier avec le véhicule d'intérêt et la reprise éventuelle.
Le formulaire embarquable se pose sur n'importe quel site en une ligne. Chaque lead entrant est journalisé avec l'origine, la campagne et le consentement.
Qualifier et scorer les leads avec l'IA
Dès la réception, l'IA d'AutoDMS lit le message et propose un score (intention, budget, délai, doublon probable), classe le dernier message (urgence, sentiment), extrait le véhicule recherché et rédige une réponse. Le vendeur garde la main : il valide, modifie ou ignore. Un assistant de qualification par chat pose les questions manquantes et complète la fiche.
- Score et motifs affichés sur la carte du lead et dans le pipeline
- Deal à risque : niveau, raisons, plan de sauvetage proposé
- Estimation de la reprise VO : fourchette marché, offre, niveau de confiance
- Pilote IA véhicules : suggestions de véhicules en stock sur chaque message entrant
Piloter le pipeline commercial
Le kanban affiche les leads par étape (nouveau, contacté, qualifié, essai, devis, négociation, gagné, perdu) avec glisser-déposer, filtres par site, vendeur, source et marque, et vues enregistrées. L'affectation est automatique selon des règles (site, marque, charge, tour de rôle) ou manuelle. Chaque étape a un SLA et une alerte de retard.
Relancer sans oublier personne
Les séquences enchaînent SMS, e-mail et tâches à J+1, J+3, J+7 et s'arrêtent dès que le client répond. Les règles déclenchent une action sur un événement : devis sans réponse, essai effectué, financement refusé. Les messages sont rédigés par l'IA dans le ton de la marque, puis validés par le vendeur. Tout est visible dans la timeline omnicanale du lead : appels, SMS, e-mails, WhatsApp, notes, mentions et passations entre vendeurs.
Rendez-vous, essais, devis et signature
Le vendeur planifie un rendez-vous ou un essai depuis la fiche, avec rappel automatique au client. L'opportunité porte le véhicule, la reprise, le financement simulé (LOA, LLD, crédit) et le devis. Le devis est envoyé pour signature électronique et, une fois accepté, devient une commande dans le DMS : même dossier, même client, aucune ressaisie.
Mesurer, coacher, respecter le RGPD
Les tableaux de bord suivent le volume par source, le délai de première réponse, le taux de transformation par vendeur et par site, et le coût par lead. Le coaching s'appuie sur les objections détectées et les résumés IA. Côté conformité, AutoDMS gère le consentement, la durée de conservation, l'anonymisation et l'export des données à la demande du client.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'un CRM automobile ?
Un CRM automobile gère la relation avec les prospects et clients d'une concession : capture des leads, qualification, relances, rendez-vous, essais, devis, jusqu'à la vente.
Quelle différence entre un CRM automobile et un DMS ?
Le CRM couvre l'avant-vente, le DMS l'ensemble de la gestion (ventes, stock, atelier, facturation). Dans AutoDMS, le CRM est intégré au DMS : le lead devient une commande sans ressaisie.
Comment les leads arrivent-ils dans AutoDMS ?
Par webhook (formulaire de site), par e-mail, par connecteur vers les portails d'annonces et par saisie manuelle. Chaque lead est dédoublonné et rattaché à un site.
L'IA répond-elle directement aux clients ?
Par défaut, non : l'IA propose un score, un résumé et une réponse que le vendeur valide. Un mode autonome peut être activé sur un périmètre précis, avec journal et arrêt d'urgence.
Le CRM est-il conforme au RGPD ?
Oui : gestion des consentements, durées de conservation, anonymisation, export des données, hébergement en France.
Le DMS complet, à voir sur vos propres cas
Douze modules, des agents IA supervisés, des connecteurs constructeurs par configuration. Hébergé en France.